Polish allemands à rudes épreuves
Eh bien ?
Le monde n'étant pas parfait, nos deux produits allemands nous ont laissés perplexes, car l'un comme l'autre se sont montrés très convaincants dans certains cas, et très décevants dans d'autres bien qu'il s'agisse de cas prévus par le dossier de presse. Passons tout cela en revue :
Visière de casque : Xerapol, parfait
Alors que le dossier de presse spécifie que le Xerapol n'est pas prévu pour traiter le polycarbonate, nous avons entièrement effacé une méchante rayure due à un impact de caillou.
Bulle de carénage : Xerapol, mauvais
Emportés par l'enthousiasme débordant du dossier de presse, nous avons rayé une bulle avec une brosse métallique ( !) et essayé de la sauver après cette torture. Xerapol a largement atténué la dégradation, ce qui est bien, mais en ôtant tout brillant à cette portion de la bulle, ainsi devenue translucide... Sans doute cette bulle Kawa d'origine était-elle laquée. Bref, un conseil générique s'impose : testez d'abord le produit sur une portion peu visible de la surface à traiter.
Plexiglas de montre : Xerapol, mauvais
Le plexi de cette ancienne montre était, il est vrai, profondément marqué, mais nous avons compensé en frottant plus longtemps que préconisé. Cependant, rien n'a changé et le Xerapol s'est révélé inopérant.
Ecran de GSM, Xerapol, très bien
Les microrayures dues aux frottements sont estompées à 80/90%.
Tableau de bord voiture/moto, Xerapol parfait
Xerapol parvient à rendre à tous les cadrans et compteurs l'éclat de leur jeunesse, toujours à condition de frotter suffisamment longtemps. Sur une voiture de 12 ans d'âge ; le résultat était étonnant.
Blocs optiques voiture/moto, Xerapol parfait
Dans ce cas aussi, le résultat est maximal et représente une réelle plus-value.
Dosseret arrière, Quixx, très bien
Le dosseret de notre ZRX était fort patiné par les frottements de divers sacs. Le brillant d'origine est récupéré à 80%. Le tube 1 « fond » la surface (en enlevant un peu de couleur) et le tube 2 fait briller le tout.
Carrosserie de voiture, Quixx, médiocre
Sur une aile « écorchée » par un contact avec une porte de garage en bois, nous avons tout essayé pour récupérer l'aspect du neuf, mais sans succès.
Peinture ternie de oldtimer, Quixx, parfait
Comme pour le Xerapol sur un tableau de bord, c'était la révélation. Le réservoir de notre vieille Kawa était copieusement « piqué » par la corrosion, et se couleur pâle et ternie. En s'appliquant avec les deux tubes du Quixx, il a retrouvé son habit de lumière.
Comme vous le voyez, il y a de l'excellent et du moins bon. Les quelques mauvais résultats ne nous feront pas condamner ces deux produits, car il y a des domaines où ils excellent. Il faut cependant garder à l'esprit qu'il est sage de se livrer à un essai avant de frotter à grande échelle. Il reste que leur prix nous paraît un peu surfait en regard du faible volume de produit présent dans le conditionnement
Xerapol et Quixx sont en vente notamment dans les show-rooms du groupe RAD.















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