Un peu d’histoire
Comment présenter cette machine sans parler un peu de l'histoire à laquelle elle fait référence ?
Passons sur les évènements mondiaux comme l'apparition des 33 et 45 tours, de la déclaration universelle des droits de l'Homme ou encore l'assassinat de Gandhi pour nous intéresser à Harley.
En 1948, la fameuse marque inaugure sa nouvelle production dans le Wisconsin et présente sa nouvelle FL avec un V-Twin « Panhead » tout neuf. Avec ses culasses en forme de poêle retournée (d'où son nom : pan = poêle), il est plus léger en utilisant de l'aluminium, doté d'une meilleure lubrification et sera le cœur de toutes les Harleys avec une fourche Springer . Il équipera ensuite les Hydra Glide et Duo Glide jusqu'en 1964. Son bas moteur sera même repris pour les premières Electra Glide et avec de la chance, vous pouvez toujours en voir sur la route aujourd'hui. Nous en avons même trouvé en vente sur le net.
Voilà l'histoire de notre 48 qui nous a accompagné une semaine durant. Du moins, notre 48 actuelle fait référence à cette Panhead et à y regarder de plus près, il y a bien un air de famille.









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Cela doit etre une sacrée machine a tester! vous en avez de la chance